Custom Bikes ausm Woid: „Speedsisters“ auf der Überholspur
Bodenmais. Mit seiner Motorradschmiede „Woidwerk“ hat sich Ralf Eggl auf die Individualisierung („Customizing„) von klassischen sowie modernen BMW-Motorrädern spezialisiert. Heuer darf der Bodenmaiser sein zehnjähriges Firmenjubiläum feiern – mit einem ganz besonderem Geburtstagsgeschenk: eine Kooperation mit der renommierten Marke „BMW Motorrad„. Ein Ereignis, „das in meiner Branche einer Art Ritterschlag gleicht“, wie der Bike-Bastler aus dem Landkreis Regen nicht ohne Stolz verkündet.
Mal ein etwas anderer Lenker hier und andere Felgen dort. Mal ein paar optischen Änderungen, mal ein veränderter Rahmen oder eine andere Sitzbank. Custom Bikes weichen teils erheblich vom Serienmodell ab und werden oftmals komplett neu aufgebaut, um den individuellen Wünschen seines Besitzers zu entsprechen – als Ausdruck der eigenen Motorradfahrer-Persönlichkeit.
Im März dieses Jahres bekam Ralf Eggl von BMW zwei Motorräder angeliefert: eine BMW R12 und eine BMW R18. Beides Premiummodelle aus der „Heritage-Baureihe“ von BMW Motorrad. „Zielsetzung war es, aus diesen beiden Modellen ein Geschwisterpaar zu bauen, das – in Funktion und Design – optimal auf den Bayerischen Wald abgestimmt ist“, schildert der „Woidwerk“-Macher. Die beiden „Speedsisters“, wie sie seit der Neugestaltung offiziell betitelt werden, sind nach dreimonatiger Bauzeit erst vor wenigen Tagen auf dem weltgrößten BMW-Motorrad-Treffen, den BMW Motorrad-Days in Garmisch-Partenkirchen, vor mehr als 40.000 Besuchern präsentiert worden.
Leidenschaft, die verbindet
Da Ralf Eggl auch den Waidlern seine beiden Werke nicht vorenthalten möchte, lud er am vergangenen Freitag Freunde, Partner, Helfer und Familie zu sich in seine Werkstatt ein. Und viele Interessierte, darunter so mancher BMW-Motorrad-Fan, folgten seinem Ruf, um die beiden Unikate zu bestaunen.
Fachsimpeln bei Bier, Drinks und Snacks – so mögen es die Biker und Bikerinnen. Und schnell wurde dem geneigten Betrachter klar: Was die Firma „Woidwerk“ unter Ralf Eggl hier abgeliefert hat, ist schon etwas Außergewöhnliches. Bei der R12 und R18 sind praktisch nur noch Motor und Rahmen original, fast alles andere ist individuell angepasst worden: Kunststoffteile wurden per 3D-Druck hergestellt, Tanks, Kotflügel, Trägerelemente aus Edelstahl produziert, Alu und Blech im Haus handgefertigt, hochwertige Leder- und Alcantara-Sitzbänke handgenäht, Designelemente und die Custom-Lackierung ebenso individuell adaptiert. Die Liste der Änderungen ist lang…
Alles in allem hinterlassen die Bikes einen bleibenden Eindruck – und das nicht nur für Kenner der Szene. Zwei Unikate aus Eggls Heimat, dem Woid, die – genauso wie das bayerisches Original aus der Landeshauptstadt – die Motorrad-Leidenschaft versinnbildlichen.
Matthias Heymann und Sabine Hamberger
